2013年9月9日 星期一

無人飛行載具--UAV (Unmanned Air Vehicles)研發

無人飛行載具--UAV (Unmanned Air Vehicles)研發 文章日期:2011-07-02 17:41 (中央社記者陳亦偉台北十日電)無人飛行載具近年隨著美國到處用兵,而成為一種當紅科技裝備,中科院也在六年前推出「中翔一號」無人飛機,而在國內大學校園內,舉行無人飛機設計比賽已成新的風氣,許多師生認為,無人飛行載具今後將成為航太工業的新主流,在台灣也會有很大發揮空間。 無人飛行載具--UAV (Unmanned Air Vehicles),即是俗稱的無人飛機,是由無線遙控設備或自備程序控制系統操縱的小型無人飛機,由於結構簡單,造價低廉,可分擔許多有人駕駛飛機不宜執行的多種任務,降低損失,在軍事上已受廣泛應用。 成功大學航空太空工程系日前舉辦第一屆航太盃無人飛機競賽,參賽飛機規格動力不限,但載重不能小於五百公克,參賽者於現場進行組裝,起飛與降落需在半徑五公尺的區域內,滯空時間至少兩分鐘。 由於評審認為參賽作品仍有許多進步空間,因此第一名從缺,第二名的隊伍是由成大研究所及大學部的學生所組成,組員吳國賓指出,這架無人飛機的特色為外型特殊,它只有一片機翼,沒有機身,從提出構想到完工,花費二個多月的時間,滯空時間超過十分鐘。 成大航太所副教授謝成表示,無人飛行載具目前在系上算是主要研究方向,尤其無人飛機不受國外法規限制,國內航空業若能加以研究,必能開發一片新市場,明年系上計畫把比賽提前舉辦,讓學生可以在暑假期間充裕地準備。淡江大學航太系主任陳慶祥指出,淡大航太系於民國八十三年就由師生成立「UAV實驗室」,相關課程中也有UAV介紹及授課,由於UAV在台灣也有很大發揮空間,因此勢必成為航太校系教學的新方向。 有關長時間滯空無人飛機,其動力為太陽能,英國的和風無人飛機,是Fiber製的無人飛機,翅膀22.8米,重量只有35kg,可以在18Km的空中飛行3個月

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