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2013年9月9日 星期一
跨國航空求才 台灣機師再爆出走潮 Cross-border aviation recruiter pilot Taiwan'spilot wave away
跨國航空求才 台灣機師再爆出走潮 Cross-border aviation recruiter pilot Taiwan'spilot wave away
文章日期:2011-06-28 07:23
跨國航空求才 台灣機師再爆出走潮
【聯合晚報╱記者邱瓊平、戴安瑋/台北報導】 2007.11.21 03:17 pm
繼阿酋航空來台招募機師後,一家跨越40餘國家的民航飛行員人力資源中心「Rishworth Aviation」日昨一連兩天來台向機師招手,有意幫中東、印度、越南、中國大陸等國家航空公司尋找機師,有一百多名本土機師前往聆聽。中華民國飛行員協會預測說,會將國內本土機師出走潮帶入高峰。
中華民國飛行員協會表示,以前國外航空公司招募台灣機師,都是個人的、私下的,不曾公開,但從韓亞航航空、阿酋航空接續向台灣機師招手後,引起國際注意,昨天、前天更有規模更大的「Rishworth Aviation」人力資源中心來台招募,足見國際航空市場,需要機師殷切。
尤其是經濟正在發展的印度、越南、中國大陸等國家航空公司需要的機師群更多,台灣本土機師出走潮也會再創新高。
據了解,台灣機師共有1700多名,其中600多名是外籍機師,本土機師有1100人左右,但今年前10個月,即有70幾個機師出走,外國籍機師有50幾人,本土機師有20幾個。下個月還會有50個機師到杜拜,接受阿酋航空的三天考試。再加上Rishworth Aviation的招手,未來會有愈來愈多本土機師「轉台」。
協會表示,這些外籍航空公司向台灣機師招手,薪資待遇相當優渥,月薪從7000元美金至1萬4000元美金都有,有的還配宿舍、保險等,很吸引人。此外,國內航空這一年來因為台灣高鐵通車,營運大量萎縮,機師福利又不是很好,月薪是外籍機師三分之二,未來勢必有愈來愈多的本土機師漂洋過海到外國工作。
民航機師閻駿指出,這次Rishworth Aviation來台,就是看到阿酋航空的效應,加上中東地區、印度、日本和中國大陸等地區都有機師短缺的現象,才決定來台北開說明會。
有趣的是,閻駿表示,阿酋航空來台招募機師時,曾引起國籍某家航空公司高度關注,還派員到現場查看是否有其機師參加,並對外表示,不會對出走的機師發出離職證明。所以這次Rishworth Aviation的說明會,就顯得低調,僅透過飛行員協會會員互相通知,會議也不對外公開。
【2007/11/21 聯合晚報】@
機師出走》民政局長:樂觀其成
【聯合晚報╱記者戴安瑋/台北報導】 2007.11.21 03:17 pm
國內本土機師一波波的出走潮,飛安專家擔心國內機師短少後會影響到飛安。但民航局長張國政表示,這麼多著名的國際航空公司來台招募機師,代表國內本土機師的素質、能力都不錯,受到國際肯定,民航局樂觀其成。
不願透露姓名的飛安專家表示,土本機師英文能力好,華語又溜,是吸引許多著名的國際航空公司青睞的主因,尤其亞洲地區經濟發展蓬勃,本土機師具有一定的優勢,而變得相當吃香,成為搶手貨。但他說,本土機師出走人數愈來愈多時,國內航空即會出現機師荒,到時機師超時工作,會對飛安造成不良影響,民航局應趕快正視。
他並透露,國內一家大型的航空公司已因為機師出走,而打算為機師加薪,但每個月只加一萬元台幣,讓許多機師認為誠意不夠。另有一家大型航空公司則是開始從國內線找機師,加以培訓,以彌補機師人數的不足。
張國政表示,國際航空公司可以來台招募本土機師,我國籍航空公司也可以到國外招募,民航局管飛安、管航空公司是否有正常營運,做不好的就要改進,他並不擔心會有機師荒。
【2007/11/21 聯合晚報】@
機師出走》華航、長榮不擔心
【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】 2007.11.21 03:17 pm
國外航空公司大動作來台招募機師,是否引發機師出走潮格外引發關注。長榮航空指出,飛行員是國際市場,人才在國際間流動,長榮到目前為止並沒有受到影響。而華航則說會提供更好的工作環境給本國機師。
長榮航空發言人聶國維提到,國外航空公司來台招募機師已有2、3年了,但因阿酋航空的大動作招募才造成討論。事實上,機師是國際市場,台灣的航空公司會招募外國機師,自然也會有國外的航空公司到國內徵才。
聶國維說,機師與航空公司都訂有合約,長榮並沒有受到太大的影響。華航公關處副處長陳鵬宇也認為,如果雙方還在合約期限內,就不會太擔心,華航會提供更好的工作環境,讓機師繼續留任。
陳鵬宇指出,國外航空公司多會提供高薪吸引機師,但好的工作不只是薪水,本國機師如轉換到外國工作,除了離鄉背景外,還要克服文化差異,這些都是必須要考慮的問題。
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